Thực hành WorldSBK đang được tiến hành ở Argentina – Báo cáo / Thời đại

2022 FIM Superbike Championship
Vòng 10 – San Juan, Argentina

Toprak Razgatlıoğlu đứng đầu môn Tự do hôm thứ Sáu với vòng đua ấn tượng 1’37.511, khi vòng thứ 10 của Giải vô địch thế giới siêu mô tô FIM 2022 diễn ra qua đêm tại Circuito San Juan Villicum, nép mình dưới chân núi Andes ở Argentina.

Không có tay đua nào khác có thể phù hợp với tốc độ của nhà đương kim vô địch đã đặt ra trong phần thi Free Practice 1 vào sáng thứ Sáu, đặc biệt khi nhiệt độ tăng lên khoảng 28 độ C (gần 50 độ C) cho buổi tập buổi chiều. Sự xuống cấp của lốp, độ bám đường và sự lựa chọn hợp chất trở thành chủ đề chính của cuộc trò chuyện.

Toprak Razgatlıoğlu – P1

“Tôi thích nó ở Argentina, tôi thích đường đua này và hôm nay tôi rất thích cưỡi ngựa – nhưng chỉ có một vấn đề, hơi nóng! Ngày mai đỡ ​​hơn một chút nhưng chủ nhật sẽ nắng nóng trở lại. Chúng tôi đã có một khởi đầu thuận lợi, vị trí không thực sự quan trọng đối với tôi – chúng tôi cần thời gian vòng đua tốt và công việc tốt để chuẩn bị cho cuộc đua. Chúng tôi thấy các tay đua khác đang làm gì và họ mạnh ở lĩnh vực nào, nhưng thực sự chỉ tập trung vào sự chuẩn bị của chúng tôi và bây giờ tôi cảm thấy đã sẵn sàng để đua. Cuộc đua luôn dài, tôi biết, cuộc đua ở đây không hề dễ dàng – nhưng chúng ta sẽ thấy. Chúng tôi đang chiến đấu để giành chiến thắng và chúng tôi cần điểm tốt cho chức vô địch ở đây. Tôi không nghĩ về chức vô địch, tôi chỉ tập trung vào cuộc đua. Tôi yêu những người hâm mộ ở đây, rất nhiều người hâm mộ ca tụng El Turco! Tôi sẽ cố gắng hết sức để giành chiến thắng cho họ.”

Đồng đội Andrea Locatelli cũng có một ngày thi đấu tích cực khi kết thúc P5 trên bảng xếp hạng tổng hợp. Tay đua 26 tuổi người Ý đã có một cảm giác tốt trong điều kiện mát mẻ hơn và cả hai tay đua sẽ làm việc cùng với đội của họ và các kỹ sư của Yamaha để chuẩn bị cho Cuộc đua số 1 vào ngày mai, cũng như nhiệt độ dự báo sẽ nóng hơn vào Chủ nhật.

Vượt lên dẫn đầu bảng xếp hạng FP2 trước khi đứng ở vị trí thứ hai trong tổng số thời gian chung cuộc, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) cũng có phong độ tốt và cố gắng trong suốt ngày khai mạc. Rea kém Razgatlioglu ba phần mười trên bảng xếp hạng ở FP1 nhưng dẫn đầu chỉ dưới một phần mười vào buổi chiều, nơi Kawasaki ZX-10RR hoạt động tốt trong điều kiện nóng hơn.

Jonathan Rea – P2

“Một ngày tích cực. Tôi bắt đầu với một nhịp điệu tốt ngay lập tức và tôi cảm thấy ổn với chiếc xe đạp. Mức độ bám khiến chúng tôi ngạc nhiên vì chúng tôi không bao giờ biết những gì chúng tôi sẽ tìm thấy ở đường đua này vì nó không được sử dụng nhiều. Chúng tôi đã sử dụng cùng một loại lốp trong FP1 và tôi đã hoàn thành vòng đua nhanh nhất của mình ở cuối cùng, điều đó thật tuyệt. Có vẻ như mức tiêu thụ lốp sẽ không còn là vấn đề vào cuối tuần này, ngay cả khi trời nắng nóng. Vào buổi chiều, chúng tôi có thể khá mạnh. Tốc độ của tôi đã ổn với lốp sau SCX và tôi nghĩ rằng tôi đã có sự lựa chọn lốp trước của mình cho ngày mai. Bây giờ chỉ là một số vấn đề cần giải quyết để tăng tốc tối đa.”

Đồng đội Alex Lowes cũng đang trên đà phát triển và kết thúc ở vị trí thứ tư trong FP2, để anh ấy đứng thứ tư trong ngày thứ Bảy.

Alex Lowes – P4

“Các điều kiện của đường đua đã thay đổi khá nhiều vào chiều nay. Tôi đã lên kế hoạch thực hiện một cuộc chạy dài với lốp trước mềm hơn và với SCX ở bánh sau. Tôi đã khá nhanh nhưng phía trước đã trượt rất nhiều nên tôi đến để thực hiện một sự thay đổi khung gầm nhỏ. Một số mặt tích cực và một số tiêu cực, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể cải thiện sự cân bằng của chiếc xe đạp cho ngày mai. Cuối cùng thì nhịp độ của tôi cũng không tệ, tôi là người hòa nhập, vì vậy tôi khá vui. ”

Cải thiện trong suốt cả ngày Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) đang có phong độ tốt. Người dẫn đầu Giải vô địch đứng thứ tư trong phiên khai mạc trong ngày nhưng đã cải thiện thời gian của mình thêm vài phần mười giây ở FP2 khi anh ấy làm quen với vòng đua San Juan trên máy Ducati một lần nữa. Là một trong những người nhanh nhất trong bẫy tốc độ, Bautista kết thúc ngày ở vị trí thứ ba, kém Razgatlioglu gần nửa giây.

Alvaro Bautista – P3

“Đó là một ngày thứ sáu thú vị. Chúng tôi đã làm việc tốt trong FP1 để hiểu các điều kiện đường đua, vốn vẫn rất tốt. Rõ ràng là đã đua với Ducati trên đường đua này chỉ 3 năm trước, chúng tôi cần thu thập dữ liệu để so sánh. Vì vậy, chúng tôi đã làm việc chăm chỉ trong quá trình thiết lập với kết quả khả quan”.

Đó là một ngày thứ Sáu vững chắc ở San Juan đối với Iker Lecuona (Team HRC), người đã bắt đầu công việc kinh doanh nhanh chóng tại một vòng đua mà anh ấy chưa từng đến thăm trước đây. Tay đua Valencian đã dẫn đầu Honda trong cả hai phiên và đứng thứ sáu trong FP2, mặc dù anh ta không cải thiện thời gian của mình từ FP1, khi anh ta cũng đứng thứ sáu nhưng gần một giây; anh ấy đã hoàn thành ngày ở vị trí thứ bảy trong số thời gian cộng lại. Lecuona đã có một vài bộ phim truyền hình ở lượt 8 và 9, một bộ phim mà anh ấy chạy chệch hướng và bộ phim kia khi anh ấy bị Philipp Oettl (Đội Goeleven) cầm chân.

Iker Lecuona – P7

“Tôi hơi ngạc nhiên nhưng cũng rất vui vì tôi cảm thấy tốt và nhanh chóng ngay lập tức, mặc dù không biết đường đua gì cả. Đó là một câu hỏi khó nhưng tôi đã có thể học lời thoại trong một vài vòng. Đường đua đầy thử thách và tôi cũng gặp một số vấn đề khi chạy rộng ở một số điểm nhưng tôi thừa nhận rằng tôi thực sự thích nó. Kế hoạch của tôi cho ngày mai là cố gắng cải thiện cả chiếc xe đạp và tốc độ của tôi một chút ở FP3 vì hiện tại có nguy cơ mắc quá nhiều lỗi và tôi cần đạp xe trơn tru hơn và thoải mái hơn để có thể nhất quán hơn với quan điểm về các cuộc đua. ”

Đó là một khởi đầu thuận lợi cho ngày cuối tuần đối với các tay đua BMW, với ba chiếc xe đạp nằm trong top 10 – nhà sản xuất duy nhất tận hưởng điều đó vào thứ Sáu. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) đứng thứ tám và chỉ hơn một giây, trong khi người đồng đội của anh ấy là Michael van der Mark ngay sau anh ấy và sau 38 vòng, chỉ 0,054 giây đã chia cắt họ vào cuối ngày. Loris Baz (Bonovo Action BMW) đứng thứ mười, với chỉ hơn một phần mười giây là những chiếc BMW.

Chỉ bỏ lỡ một tốp 10 là Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), với người Mỹ ở vị trí thứ 11, trong khi Eugene La Poor (Bonovo Action BMW) đứng thứ 14, hơn Oettl một bậc. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) đã vượt lên dẫn trước Xavi Fores (BARNI Spark Racing Team) thứ 16.

Argentina WorldSBK Thứ Sáu Thực hành Kết hợp Thời gian

Điểm vô địch WorldSBK

WorldSSP600

Chỉ 0,009 giây cách biệt hai người đứng đầu sau hai buổi tập miễn phí tại Circuito San Juan Villicum cho Vòng Motul Argentinean của Giải vô địch thế giới FIM Supersport.

Đương kim vô địch Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) đã dẫn đầu về thời gian trước Federico Caricasulo (Althea Racing) chỉ 0,009 giây trong phần thi Free Practice 2 được gắn cờ đỏ.

Xét về thời gian được cải thiện giữa FP1 và FP2, khoảng một nửa số tay đua có thể tìm thấy thời gian nhưng Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) ở vị trí thứ ba là tay đua có vị trí cao nhất không cải thiện thời gian của mình. Anh ấy đã đăng 1’43.363s trong FP1 để đứng đầu phiên đó nhưng anh ấy đứng thứ ba trong phân loại kết hợp, chỉ sau Aegerter 0,092s.

Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) đã về đích ở vị trí thứ tư trong bảng phân loại kết hợp, kém Aegerter hai phần mười nhưng, giống như Cluzel, không cải thiện được thời gian của mình từ FP1.

Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) giành vị trí thứ năm và anh cũng chỉ kém Aegerter hai phần mười thời gian. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) đứng ở vị trí thứ sáu với thành tích 1’42.592s.

Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) đứng thứ 14 trước Hannes Soomer (Dynavolt Triumph).

Oli Bayliss – P14

“Hôm nay chúng tôi đã có một ngày tốt lành ở Argentina, chúng tôi đã tiến bộ tốt trong suốt cả ngày và chúng tôi biết mình cần phải sửa những gì, đó là một bài hát tuyệt vời và tôi cảm thấy tốt“.

Argentina WorldSSP600 Thời gian Kết hợp Thực hành Thứ Sáu

Điểm vô địch WorldSSP

Lịch thi đấu WSBK của Argentina AEDT

Lịch WorldSBK năm 2022