2022 Silverstone British Superbike Test
Hình ảnh của Dave Yeomans
Tommy Bridewell đã đứng đầu trong Cuộc thử nghiệm chính thức trước mùa giải cuối cùng của Giải vô địch Superbike Anh quốc của Bennetts tại Silverstone trong tuần này, thiết lập thời gian vòng đua chuẩn trong buổi thi cuối cùng trong ngày cho đội Oxford Products Racing Ducati bất chấp gió lớn và điều kiện mát mẻ.
Vòng thiết lập tốc độ của Bridewell đã xếp vào vòng bốn trong số sáu vòng chạy khi danh hiệu á quân năm ngoái đấu thầu để đi tốt hơn trong mùa giải này. Thời gian đưa anh ấy đi trước Rory Skinner chỉ 0,103 giây so với thời gian của ngày hôm trước tại FS-3 Racing Kawasaki.
Tommy Bridewell – Sản phẩm Oxford Racing Ducati – P1
“Chúng tôi đã có một bài kiểm tra trước mùa giải thực sự mạnh mẽ. Kiểm tra ở đây là cơ bản để trung thực. Chúng tôi có rất nhiều bộ phận mới mà chúng tôi phải kiểm tra và chúng tôi đã tìm thấy một số điều hôm nay vì chúng tôi đã gặp một sự cố nhỏ. Có rất nhiều mặt tích cực và một mặt tiêu cực, nhưng hôm nay chúng tôi tiếp tục nỗ lực để khắc phục và chúng tôi đã cố gắng khắc phục được, vì vậy tôi cảm thấy mình thực sự mạnh mẽ khi lọt vào vòng một.”
Thời gian vòng đua đã gần đến mức đáng kinh ngạc trong suốt hai ngày, và khi vòng mở màn vào cuối tuần tới tại Silverstone vẫy gọi, 22 tay đua hàng đầu chỉ cách 0,909 giây bất chấp các điều kiện hỗn hợp.
Đội Rich Energy OMG Racing Yamaha đã có một kết thúc tích cực cho bài kiểm tra trước mùa giải của họ với Kyle Ryde và Bradley Ray lần lượt giành được hai vị trí tiếp theo trên bảng chấm công ở vị trí thứ ba và thứ tư.
Glenn Irwin của Honda Racing UK đã hoàn thành top 5 khi anh lập vòng đua nhanh nhất trong phiên áp chót trong ngày, vượt qua Dan Linfoot trên iForce BMW. Christian Iddon là tay đua Buildbase Suzuki dẫn đầu ở vị trí thứ bảy, khiến nó có sáu nhà sản xuất khác nhau góp mặt trong bảy vị trí cao nhất.
Nhà vô địch năm 2018, Leon Haslam nhanh thứ tám cho đội VisionTrack Kawasaki trước Danny Buchan, trong khi Josh Owens của Rapid CDH Racing Kawasaki đã gây ấn tượng khi hoàn thành top 10.
Andrew Irwin, Ryan Vickers và Jason O’Halloran suýt chút nữa đã trượt khỏi tốp 10 trong khi nhà vô địch kép Josh Brookes và người đồng đội MCE Ducati mới của anh ấy Tom Sykes đã hoàn thành bài thi lần lượt ở vị trí thứ 14 và 19, trong đó Sykes cũng gặp một va chạm nhỏ.
Josh Brookes – MCE Ducati – P14
“Đó là một bài kiểm tra khá hiệu quả mặc dù thời tiết có lúc khó khăn với mưa và gió giật mạnh. Nhưng mọi người đều giống nhau và từ phía chúng tôi, chúng tôi đã thực hiện rất nhiều việc với nhiều cài đặt và kết hợp khác nhau. Silverstone luôn khó khăn đối với xe đạp của chúng tôi, nhưng năm ngoái, Silverstone đã là một vòng thi tốt đối với chúng tôi. Trong quá khứ, chúng tôi đã gặp khó khăn trong lĩnh vực cuối cùng của đường đua nên đó là lĩnh vực chúng tôi tập trung vào tuần này và giờ đây chiếc xe đạp đang hoạt động tốt như trước đây. Tom SykesVì vậy, mọi thứ đều tích cực khi bước vào cuộc đua vào cuối tuần trước Lễ Phục sinh, đó chỉ là một trường hợp để xem thời tiết sẽ ra sao nhưng tôi đã sẵn sàng để bùng nổ. ”
Tom Sykes – MCE Ducati – P19
“Tôi đến đây với tinh thần phấn chấn sau một cuộc kiểm tra tích cực tại Snetterton và nhận thấy cách hoạt động của Ducati nên tôi đã đến đây rất hào hứng để tiếp tục công việc đó. Bắt đầu ngày hôm qua không theo kế hoạch, nhưng tôi đang đi về công việc kinh doanh của mình và tìm xem chiếc xe đạp đang hoạt động ở đâu và chúng tôi cần cải thiện những điểm nào. Các chàng trai đã thực hiện một số chỉnh sửa nhỏ cho chiếc xe đạp với thông tin kể từ Snetterton, vì vậy mọi thứ chắc chắn đang đi đúng hướng. Nhiệt độ lạnh và gió thổi mạnh có nghĩa là tôi đã không tận dụng tốt nhất chiếc xe đạp hoặc bản thân hôm nay nhưng tìm thêm một số thông tin để chuẩn bị cho tuần tới. ”
Đương kim vô địch Tarran Mackenzie đã được chẩn đoán bị rạn xương mắt cá chân trái sau vụ va chạm tốc độ cao ngày hôm qua sau khi đánh giá tại Bệnh viện Đại học Coventry.
Vòng khai mạc của Bennetts British Superbike Championship diễn ra tại Silverstone vào cuối tuần lễ Phục sinh 17/17 tháng 4.
Silverstone British Superbike Test Times
| POS | TÊN | NAT | THỜI GIAN | LỖ HỔNG |
| 1 | Tommy BRIDEWELL (Ducati) | GBR | 53.627 | – |
| 2 | Rory SKINNER (Kawasaki) | GBR | 53.730 | 0,103 |
| 3 | Kyle RYDE (Yamaha) | GBR | 53,795 | 0,168 |
| 4 | Bradley RAY (Yamaha) | GBR | 53.799 | 0,172 |
| 5 | Glenn IRWIN (Honda) | GBR | 53.829 | 0,202 |
| 6 | Dan LINFOOT (BMW) | GBR | 53.868 | 0,241 |
| 7 | Christian IDDON (Suzuki) | GBR | 53,933 | 0,306 |
| số 8 | Leon HASLAM (Kawasaki) | GBR | 54.034 | 0,407 |
| 9 | Danny BUCHAN (BMW) | GBR | 54.062 | 0,435 |
| 10 | Josh OWENS (Kawasaki) | GBR | 54.092 | 0,465 |
| 11 | Andrew IRWIN (BMW) | GBR | 54.150 | 0,523 |
| 12 | Ryan VICKERS (BMW) | GBR | 54.194 | 0,567 |
| 13 | Jason O’HALLORAN (Yamaha) | AUS | 54.223 | 0,596 |
| 14 | Josh BROOKES (Ducati) | AUS | 54.283 | 0,656 |
| 15 | Peter HICKMAN (BMW) | GBR | 54.300 | 0,673 |
| 16 | Ryo MIZUNO (Honda) | JPN | 54.407 | 0,780 |
| 17 | Storm STACEY (Kawasaki) | GBR | 54.408 | 0,781 |
| 18 | Tarran MACKENZIE (Yamaha) | GBR | 54.418 | 0,791 |
| 19 | Tom SYKES (Ducati) | GBR | 54.429 | 0,802 |
| 20 | Luke MOSSEY (Honda) | GBR | 54.435 | 0,808 |
| 21 | Chrissy ROUSE (BMW) | GBR | 54.525 | 0,898 |
| 22 | Takumi TAKAHASHI (Honda) | JPN | 54.536 | 0,909 |
| 23 | Lee JACKSON (Kawasaki) | GBR | 54.679 | 1.052 |
| 24 | Tom NEAVE (Honda) | GBR | 54.821 | 1.194 |
| 25 | Dan JONES (BMW) | GBR | 54.899 | 1.272 |
| 26 | Bjorn ESTMENT (Suzuki) | RSA | 54.901 | 1.274 |
| 27 | Leon JEACOCK (Suzuki) | GBR | 55.099 | 1.472 |
| 28 | Dean HARRISON (Kawasaki) | GBR | 55.354 | 1.727 |
| 29 | Liam DELVES (Kawasaki) | GBR | 55.614 | 1.987 |
| 30 | Michael DUNLOP (Ducati) | GBR | 56,646 | 3.019 |
| 31 | Sam COX (BMW) | GBR | 57,626 | 3,999 |
Anh quốc Anh / Supersport
Tim Neave (Edwards Yamaha) đứng đầu trong cuộc đua xe ở Anh nhưng lại khá chật vật với Joe Francis (Stauff Fluid Kawasaki) và Charlie Nesbitt (VisionTrack Suzuki) nóng bỏng trên gót chân của anh ấy.
Billy McConnell là người Úc có thứ hạng cao nhất ở vị trí thứ bảy trên Jackson Racing Honda trong khi Brayden Elliott (CFS Filtration No Bull Honda) đứng thứ 13 và Levi Day (Powerslide Suzuki) đứng thứ 29 trong đội ngũ 35 tay đua Supearsck mạnh mẽ. Ngày Levi chỉ hoàn thành ngày đầu tiên của bài kiểm tra.
Không có xe mô tô Ducati nào cạnh tranh tại British Suprenalck do V4 R không xuất hiện dưới giới hạn chi phí cho hạng mục được thực thi trong BSB.
Bradley Perie (Appleyard Macadam Yamaha) đứng đầu hạng mục Supersport trước đương kim vô địch Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha). Damon Rees của New Zealand (Ashcourt Yamaha) đứng thứ 14 trong hạng Supersport.
Thời gian kết hợp giữa siêu xe / Supersport của Anh
| POS | NAT | CL | Thời gian | LỖ HỔNG | |
| 1 | Tim NEAVE | GBR | STK | 54,945 | – |
| 2 | Joe FRANCIS | GBR | STK | 55.048 | 0,103 |
| 3 | Charlie NESBITT | GBR | STK | 55.101 | 0,156 |
| 4 | Brent HARRAN | RSA | STK | 55.155 | 0,210 |
| 5 | Alex OLSEN | GBR | STK | 55.179 | 0,234 |
| 6 | Lewis ROLLO | GBR | STK | 55.181 | 0,236 |
| 7 | Billy McCONNELL | AUS | STK | 55.310 | 0,365 |
| số 8 | Jack NIXON | GBR | STK | 55.473 | 0,528 |
| 9 | David ALLINGHAM | GBR | STK | 55.543 | 0,598 |
| 10 | Ash BEECH | GBR | STK | 55.588 | 0,643 |
| 11 | Tom OLIVER | GBR | STK | 55.601 | 0,656 |
| 12 | Richard KERR | IRL | STK | 55.601 | 0,656 |
| 13 | Brayden ELLIOTT | AUS | STK | 55,691 | 0,746 |
| 14 | PHƯỜNG Tom | GBR | STK | 55.711 | 0,766 |
| 15 | Davey TODD | GBR | STK | 55.843 | 0,898 |
| 16 | Matt TRUELOVE | GBR | STK | 55.894 | 0,949 |
| 17 | Shaun WINFIELD | GBR | STK | 55.899 | 0,954 |
| 18 | Joe TALBOT | GBR | STK | 56.105 | 1.160 |
| 19 | Rob McNEALY | GBR | STK | 56,208 | 1.263 |
| 20 | Bradley PERIE | GBR | BSS | 56.244 | 1.299 |
| 21 | Jack KENNEDY | IRL | BSS | 56.288 | 1.343 |
| 22 | Kade VERWEY | GBR | STK | 56.342 | 1.397 |
| 23 | Dean HARRISON | GBR | STK | 56.361 | 1.416 |
| 24 | Ian HUTCHINSON | GBR | STK | 56.400 | 1.455 |
| 25 | Ben LUXTON | GBR | STK | 56.470 | 1.525 |
| 26 | James HILLIER | GBR | STK | 56.503 | 1.558 |
| 27 | John McGUINNESS | GBR | STK | 56.570 | 1.625 |
| 28 | Harry TRUELOVE | GBR | BSS | 56,664 | 1.719 |
| 29 | Adam McLEAN | GBR | STK | 56.720 | 1.775 |
| 30 | Nathan HARRISON | GBR | STK | 56,765 | 1.820 |
| 31 | Max STAINTON | GBR | STK | 56.849 | 1.904 |
| 32 | Lee JOHNSTON | GBR | BSS | 56.866 | 1.921 |
| 33 | Ngày Levi | AUS | STK | 56.867 | 1.922 |
| 34 | Jamie PERRIN | GBR | BSS | 56,951 | 2.006 |
| 35 | David BROOK | GBR | STK | 57.036 | 2.091 |
| 36 | Jamie van SIKKELERUS | NLD | BSS | 57.098 | 2.153 |
| 37 | Rhys IRWIN | IRL | BSS | 57.110 | 2.165 |
| 38 | Josh DAY | GBR | BSS | 57.137 | 2.192 |
| 39 | Sam MUNRO | GBR | BSS | 57.152 | 2.207 |
| 40 | Sam HOLME | GBR | STK | 57.216 | 2.271 |
| 41 | Luke VERWEY | GBR | STK | 57.265 | 2.320 |
| 42 | Eunan McGLINCHEY | GBR | BSS | 57.279 | 2.334 |
| 43 | Dave MACKAY | GBR | STK | 57.430 | 2.485 |
| 44 | Max MORGAN | GBR | STK | 57.476 | 2,531 |
| 45 | Zak CORDEROY | GBR | BSS | 57.531 | 2,586 |
| 46 | Caolan IRWIN | IRL | BSS | 57,794 | 2.849 |
| 47 | Tối đa WADSWORTH | GBR | BSS | 57.827 | 2.882 |
| 48 | Damon REES | NZL | BSS | 57,988 | 3.043 |
| 49 | Anthony MOORE | GBR | STK | 58.071 | 3.126 |
| 50 | David JONES | GBR | BSS | 58.105 | 3.160 |
| 51 | INGHAM tối đa | GBR | BSS | 58.151 | 3,206 |
| 52 | Michael DUNLOP | GBR | BSS | 58.186 | 3,241 |
| 53 | Dean HARRISON | GBR | BSS | 58.575 | 3.630 |
British Junior Suposystem / GP2 / Ducati Cup
Max Cook (Yamaha) đã dẫn đầu trong Junior Suposystemer trước Zak Fuller (Kawasaki) của New Zealand.
Người Aussie dẫn đầu trong bảng xếp hạng Junior Suposystem là Seth Crump (Yamaha) ở vị trí thứ chín trước Jacob Hatch (Kawasaki) ở vị trí thứ 17.
Dẫn đầu trong GP2 là Cameron Fraser trước Harvey Claridge.
David Shoubridge là đối thủ xếp hạng hàng đầu của Ducati Tri-Options Cup với cách biệt khá so với Tom Tunstall.
Thời gian kết hợp Cúp siêu xe Anh quốc / GP2 / Ducati Cup
| POS | Rider | NAT | CL | THỜI GIAN | LỖ HỔNG |
| 1 | Max COOK | GBR | JSTK | 57.853 | – |
| 2 | David SHOUBRIDGE | GBR | ĐỨC | 57,901 | 0,048 |
| 3 | Cameron FRASER | GBR | GP2 | 57,945 | 0,092 |
| 4 | Harvey CLARIDGE | GBR | GP2 | 58.255 | 0,402 |
| 5 | Zak FULLER | NZL | JSTK | 58.427 | 0,574 |
| 6 | Jack SCOTT | GBR | GP2 | 58.455 | 0,602 |
| 7 | Dan BROOKS | GBR | JSTK | 58,622 | 0,769 |
| số 8 | Franco BOURNE | GBR | JSTK | 58.660 | 0,807 |
| 9 | Tom TUNSTALL | GBR | ĐỨC | 58,676 | 0,823 |
| 10 | Asher DURHAM | GBR | JSTK | 58,714 | 0,861 |
| 11 | Kevin KEYES | IRL | JSTK | 58,726 | 0,873 |
| 12 | Matthew JONES | GBR | ĐỨC | 58,753 | 0,900 |
| 13 | Adam HARTGROVE | GBR | JSTK | 58.815 | 0,962 |
| 14 | Edmund TỐT NHẤT | GBR | JSTK | 58.899 | 1.046 |
| 15 | CRUMP Seth | AUS | JSTK | 59.010 | 1.157 |
| 16 | Jake ARCHER | GBR | GP2 | 59,209 | 1.356 |
| 17 | Oisin MAHER | IRL | JSTK | 59.368 | 1.515 |
| 18 | Kier ARMSTRONG | GBR | JSTK | 59.535 | 1.682 |
| 19 | Osian JONES | GBR | JSTK | 59,664 | 1.811 |
| 20 | Jack BEDNAREK | GBR | JSTK | 59.681 | 1.828 |
| 21 | Joe FARRAGHER | GBR | JSTK | 59.728 | 1.875 |
| 22 | Chloe JONES | GBR | JSTK | 59.743 | 1.890 |
| 23 | Matt BAINBRIDGE | GBR | ĐỨC | 59.800 | 1.947 |
| 24 | Ewan POTTER | GBR | ĐỨC | 59,915 | 2.019 |
| 25 | Jake HOPPER | GBR | JSTK | 59,940 | 2.087 |
| 26 | Jacob HATCH | AUS | JSTK | 59,970 | 2.117 |
| 27 | Cameron DAWSON | GBR | JSTK | 59,981 | 2.128 |
| 28 | Callum BEY | GBR | JSTK | 1: 00.259 | 2.406 |
| 29 | Lee DEVONPORT | GBR | ĐỨC | 1: 00.402 | 2,549 |
| 30 | Matt STEVENS | GBR | ĐỨC | 1: 00.777 | 2.924 |
| 31 | Ross BANHAM | GBR | JSTK | 1: 00.802 | 2.949 |
| 32 | Barry BURRELL | GBR | GP2 | 1: 01.077 | 3.224 |
| 33 | Charlie TRẮNG | GBR | ĐỨC | 1: 01.855 | 4.002 |
| 34 | Chris JOHNSON | GBR | JSTK | 1: 02.436 | 4.069 |
| 35 | Alessio GUARNIERI | SUI | JSTK | 1: 02.546 | 4.150 |
| 36 | Leon WILTON | GBR | ĐỨC | 1: 02.498 | 4.645 |
| 37 | Chris GANLEY | GBR | ĐỨC | 1: 07.593 | 9,740 |
