Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen của Mỹ Scott Keogh cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây với Thương nhân trong cuộc.
Người mua xe bán tải được biết đến với lòng trung thành với thương hiệu và sở thích rất cụ thể, nhưng Keogh cho biết ông coi điện khí hóa là “thời điểm thiết lập lại” có thể cho phép các lựa chọn thay thế mới từ các thương hiệu khác nhau đạt được sức hút trên thị trường.
Điều đáng chú ý là VW Microbus, từng là nguồn cảm hứng cho ID.Buzz xe tải điện dự kiến đến Bắc Mỹ vào năm 2023, có một biến thể bán tải. Nhưng VW vẫn chưa cam kết về một chiếc xe bán tải chạy điện dưới bất kỳ hình thức nào.
2024 Volkswagen ID.Buzz
“Đó là thứ mà chúng tôi đang xem xét,” Keogh nói, “nhưng thực sự không có gì để báo cáo bây giờ.”
Nhiều nhà sản xuất ô tô khác dường như cũng đang nghĩ theo đường lối giống như Keogh. Danh sách các công ty phát triển xe tải điện rất dài, bao gồm cả những nhà sản xuất xe tải đã có tên tuổi và những công ty mới thành lập.
Một số công ty khởi nghiệp đã đề xuất xe bán tải điện, mặc dù chỉ Rivian R1T đã đạt được sản xuất cho đến nay. Các Lordstown Endurance quá hạn, và công ty có lẽ đã mất cơ hội.
Xe bán tải là sản phẩm bán chạy nhất của Ba nhà sản xuất ô tô Detroit và cả ba đều cam kết sản xuất các mẫu xe điện. Ford F-150 Lightning dự kiến sẽ bắt đầu được sản xuất vào cuối tháng này và Ford đã thảo luận về một mô hình khối lượng cao hơn để thành công trong vài năm.
2024 Volkswagen ID.Buzz
General Motors bắt đầu sản xuất xe bán tải GMC Hummer EV vào tháng 12 năm 2021 và có khối lượng lớn hơn GMC Sierra và Chevrolet Silverado EVs trên đường.
Một xe bán tải Ram điện dự kiến sẽ đến vào năm 2024, và Nissan được cho là đang xem xét một chiếc bán tải điện nhỏ gọn.
Giống như VW, Kia hiện không bán xe bán tải tại Hoa Kỳ. Nó đã xác nhận kế hoạch cho một chiếc bán tải điện như một mô hình toàn cầu, nhưng đã chỉ ra rằng sẽ cần phải là một mô hình cao cấp có ý nghĩa ở Mỹ
