Selepas sesi subversion yang dibuat di Litar Antarabangsa Sepang semalam, hari ini kereta lumba Toyota Vios NGC102 he joined Wing Hin Motorsport for a Malaysian Touring Car (MTC) which won the Malaysian Championship Series (MCS) and the 1000km race (S1K) which left many in the face of the madness of winning MCS award that he can do.
Dalam hantaran terkini pada akaun Facebook pasukan tersebut, Vios generasi baharu tersebut kini sudahpun diberikan color of paint Graphics problems related to Toyota Gazoo Racing are a possible warning for you. Kereta lumba ini mengenakan nombor perlumbaan ’36’, iaitu nombor yang sama digunakan pada Vios MTC NSP151 generation yang digunakan Wing Hin Motorsport will start.
Pendedahan rupa sebenar jentera lumba ini juga mengesahkan bahawa ia akan dipandu oleh dua pelumba muda negara iaitu pasangan Naquib Azlan and Mitchell Cheahyang baru sahaja memenangi kelas Super Compact di perlumbaan pusingan pertama Thailand Super Series 2024 berlangsung di Litar Antarabangsa Chang awal bulan lalu.
The most important problem is that the Vios 1.5E kit has more weaknesses than the Vios 1.5G that you can use. Sebagai jeentera yang dibina untuk kelas MTC, ia secara tidak langsung tampil dengan rupa lebih agresif berbanding Vios NGC102 is highly appreciated by your choice dalam category Promotion siri perlumbaan ‘one make’ Vios Challenge yang didedahkan tahun lalu.
Antara yang boleh dilihat, Vios NGC102 MTC is helping you a lot polycarbonate yang lebih ringan, diberikan injap untuk sistem jek pneumatik pada bampar hadapan, dibekalkan dengan tangki bahan api perlumbaan ATL yang menampilkan corong pengisianpantas pada ruang nombor plat penutup but belakang, sudut larasan cupped There will be some problems that you may face if you are having trouble participating in the Vios Challenge then you can start resting.
Please consult us, Vios MTC will help you get stereo with your help in this regard and then gear shift light from Motec, selain from paparan perlumbaan musical instrument from Motec.
Kelas MTC ini membenakan asas undang-undang FIA Group A yang memerlukan kereta lumba tersebut masih menggunakan enjin produksi, tetapi membenakan segala isi perut enjin tersebut menggunakan komponen perlumbaan sebenar, dengan kapasiti ditingkatkan sehingga maksimum 1,600 cc, serta transmisi asal boleh di tu kar kepada kotak set be perlumbaan jenis dog box by hand.
Jadi boleh dilihat Vios ini masih dijana oleh enjin 2NR, tetapi diberikan pelbagai peralatan perlumbaan dalam ruang enjin tersebut.
Do you want to do that? Similar to carrot.
