Tóm tắt từng đòn từ tối thứ Năm Superstock TT

news7g3 weeks ago

2 11 minutes read

Tóm tắt từng đòn từ tối thứ Năm Superstock TT

Đảo Man 2024 TT
Superstock TT Race One

Hôm nay Davey Todd đã giành được chiến thắng TT đầu tiên tuyệt vời trong giải RL360 Superstock TT. Người đàn ông Milwaukee BMW đã chứng tỏ tốc độ luyện tập nhanh chóng của mình không hề ngẫu nhiên khi anh dẫn đầu từ đầu đến cuối để gia nhập danh sách những tay đua lừng lẫy đã nâng cao chiếc cúp bạc nữ nổi tiếng.

Davey Todd đã vượt qua để giành chiến thắng TT đầu tiên của mình với chiến thắng Superstock vào thứ Năm

Tất cả những cuộc nói chuyện trong những năm gần đây đều là về Peter Hickman, Michael Dunlop và Dean Harrison, và hoàn toàn đúng như vậy; bộ ba đã thắng 30 trong số 31 cuộc đua TT trước đó giữa họ trước chiều nay. Nhưng chiến thắng hôm nay của Todd đã xác nhận rằng người đàn ông Saltburn đã thực hiện bước nhảy vọt khổng lồ lên đến cấp độ đó, và giờ đây chúng ta có bốn gã khổng lồ TT chính hiệu đều đang tranh giành vinh quang… tiêu chuẩn đã bao giờ cạnh tranh đến thế chưa?

Điều kiện thời tiết đã ảnh hưởng đến lịch trình năm nay, với mưa và ẩm ướt khiến chương trình trong vài ngày qua phải tổ chức lại rồi lại tổ chức lại.

Sáng nay, chiếc Sidecar TT thứ hai ban đầu đã được tiến hành và các đội dẫn đầu đang trên đường vượt núi khi đương kim vô địch thế giới Todd Ellis và Emmanuelle Clement đến gặp đau buồn tại Waterworks. Trang phục của họ đã chặn đường, gây ra cờ đỏ, nhưng may mắn thay, cặp đôi này không hề bị thương.

Khi sân đấu quay trở lại bãi tập được hộ tống bởi các thống chế, có thông báo rằng Superstock TT sẽ tiếp tục vào giữa trưa và các xe sidecar sẽ phải đợi đến cuối ngày để quay trở lại đường đua.

Tin tức về việc xe đạp Stock bị trì hoãn thêm 15 phút đã khiến nhiều người phàn nàn trên khắp đường đua. Đã có báo cáo về vết dầu trên đường đến Rhencullen, cần được làm sạch. Khi mặt trời chiếu xuống hòn đảo, chúng tôi có cảm giác như đang lãng phí cơ hội này nhưng chẳng thể làm gì được.

Cuối cùng, cuộc đua Stock cuối cùng cũng bắt đầu vào lúc 12 giờ 15 và khi nó diễn ra thì thật đáng để chờ đợi.

Khi những người dẫn đầu đánh bại Glen Helen lần đầu tiên, chỉ có 8 giây lọt vào top 10. Todd dẫn trước Dunlop 1,5 giây với Peter Hickman ở vị trí thứ 3 chỉ 1/10 trở lại. Harrison kém hơn 0,3 giây ở vị trí thứ 4, với James Hillier, Jamie Coward, Josh Brookes, Mike Browne, Dom Herbertson và John McGuinness đều tranh chấp.

Hillier đã bắt được Ian Hutchinson bởi Glen Helen, tốc độ là như vậy. 2024 TT đã được chứng minh là một ngọn lửa rửa tội thực sự cho Bingley Bullet trở lại, người đã phải nghỉ thi đấu một năm sau khi bị đột quỵ vào đầu mùa giải trước. Hutchy đã hoàn thành 17 vòng luyện tập trong năm nay nhưng vẫn chưa đạt được tốc độ như những người dẫn đầu.

Trưởng đoàn đua Davey Todd đã bắt được Josh Brookes trên đường chạy tới Balllaugh. Khi họ đến cây cầu lưng gù nổi tiếng, Hickman đã chiếm vị trí thứ hai từ Michael Dunlop và chỉ cách người dẫn đầu 0,5 giây. Kể từ thời điểm đó, Hickman thực hiện công việc của mình là dẫn đầu cuộc đua với Todd, và bộ đôi BMW là 1 và 2 trong phần còn lại của cuộc đua.

Josh Brookes đã đạt tốc độ 198 MPH trên đường thẳng Sulby và thực sự đang lái xe. Tay vợt người Úc bị lôi kéo vào một cuộc chiến xứng đáng để giành vị trí thứ 6 với Hillier, Coward và Mike Browne.

Todd và Hickman gần như ngang bằng ở Bungalow, nhưng thật đáng kinh ngạc, Davey đã giành được thời gian của Hicky khi chạy qua núi, điều mà ít ai làm được trong thời gian gần đây. McGuinness, Coward và Harrison đi cùng nhau khi họ đi vòng quanh Veranda, và ba thanh Fireblades cùng nhau tấn công Snaefell đã tạo nên một cảnh tượng đáng kinh ngạc.

Dean Harrison và Michael Dunlop đã loại nó ở vị trí thứ ba, và Deano dẫn trước Dunlop hai phần trăm giây tại Ramsey. Tuy nhiên, vào thời điểm họ đến khán đài, MD đã đứng ở vị trí thứ ba và chỉ dẫn trước Hillier trên đường.

Tất cả các sân đều đọ sức ở cuối vòng đầu tiên đó (bắt buộc phải làm như vậy), và may mắn thay, chiến thắng trong cuộc đua sẽ không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ kịch tính nào như chúng ta đã thấy trong SBK TT hôm Chủ nhật. Trại của Todd sẽ đầy lo lắng khi chiếc M 1000 RR lớn không nổ súng, trong khi Dunlop sẽ nhìn người đàn ông đội mũ bảo hiểm Arai với ánh mắt khinh thường khi anh ta thực hiện công việc của mình. Nhưng rất may, các tay đua dẫn đầu không gặp vấn đề gì và sớm quay trở lại đường đua.

Thật không may, Josh Brookes đã gặp sự cố và anh ấy đã mất 1m30 trong thời gian dừng. Khi lên đường, anh ấy đã tụt xuống vị trí thứ 16 và không thể tranh cãi. Bộ phát đáp của Jamie Coward bị lỗi và việc đánh giá xem anh ấy đang đứng ở đâu trong cuộc đua thật khó khăn.

Hickman đã kéo lại Todd một lúc, nhưng Todd đã đáp lại…

Bởi Glen Helen, Todd dẫn trước tới 4,8 giây, nhưng bởi Balllaugh, Hicky đã cắt nó làm đôi, và có vẻ như người đàn ông FHO BMW đang bị buộc tội. Vào thời điểm này, bạn sẽ được tha thứ nếu nghĩ rằng việc Peter lớn chộp lấy cổ áo cuộc đua và gạt Todd sang một bên chỉ là vấn đề thời gian (điều này xảy ra rất thường xuyên). Tuy nhiên, Todd sẽ không lùi bước và sánh ngang với Hicky hết dặm này đến dặm khác, với khoảng cách hầu như không dao động ở hai bên là 2,5 giây trong phần còn lại của vòng 2.

Đám đông hầu như không thể kiềm chế được khi hai người đi trước tăng tốc vượt qua Grandstand và xuống Bray Hill để bắt đầu vòng đua cuối cùng. Tại GlenHelen, khoảng cách vẫn là 2,5 giây, nhưng trên đường chạy tới Balllaugh, Hickman một lần nữa tìm thấy 2 giây mà Todd không có, và khoảng cách giảm xuống chỉ còn nửa giây.

‘Cuộc đua đang diễn ra!’ người dẫn chương trình Chris Boyd đã khóc trong phòng bình luận.

Michael Dunlop dẫn trước Davey Todd trên đường nhưng Todd đã dẫn trước anh ấy rất xa trong cuộc đua

Một lần nữa, thật khó để không nghĩ rằng Hickman sẽ thống trị Todd kể từ đó trở đi. Nó chỉ đơn giản là kịch bản rất nhiều lần trước đây. Tuy nhiên, Todd đã tỏ ra là một kẻ cứng đầu và đã chiến đấu trở lại trên đường tới Ramsey và kéo khoảng cách trở lại 1,1 giây chỉ còn 13 dặm nữa.

Sự khác biệt vẫn giữ nguyên ở Bungalow, nhưng bằng cách nào đó Todd đã tìm được thêm một giây nữa trên đường chạy xuống núi, và đến lúc họ vượt qua vạch thì đã là 2,2 giây. Todd đã cầm cờ để đánh bại Hickman trong một trận chiến thẳng thắn, công bằng và chính trực.

Rất ít người đã đối đầu với người giữ kỷ lục vòng đua theo cách đó và đứng đầu, nhưng người dẫn đầu Giải vô địch Superstock người Anh đã không hề nao núng và hoàn thành công việc một cách hết sức ấn tượng, cho thấy mức độ trưởng thành mà chúng tôi chưa từng có. đã thấy anh ấy trước đây ở TT.

“Nói lại đi!” đó là tất cả những gì anh có thể tập hợp được khi Chris Kinley nói với anh rằng anh đã thắng. “Đây là một giấc mơ!”

Đây là chiến thắng TT đầu tiên sau nhiều năm của đội TAS đến từ Bắc Ireland, đội mà Cameron Donald đã lập cú đúp chiến thắng vào năm 2009. Michael Dunlop, David Jefferies và Bruce Anstey cũng nằm trong số nhiều tay đua đã nếm thử rượu sâm panh chiến thắng khi cưỡi ngựa cho TAS tại TT.

Peter Hickman

“Chiếc BMW đã hoạt động tốt trong cuộc đua và tôi thực sự cảm thấy rất tốt, nhưng hôm nay chúng tôi không có đủ cho Davey, nhưng đôi khi mọi chuyện lại diễn ra như vậy. Chúng tôi đã thắng năm cuộc đua Superstock liên tiếp và cuối cùng chúng tôi đã bị đánh bại, càng kéo dài thì khả năng chúng tôi bị đánh bại càng cao. Tuy nhiên, chính chiếc BMW đã đánh bại chúng tôi và thật tuyệt vời khi Davey có được chiến thắng đầu tiên cũng như cho toàn bộ sự kiện khi chúng tôi có một người chiến thắng mới. Chúng tôi có một cơ hội khác vào ngày mai cho cuộc đua Superstock thứ hai, vì vậy chúng tôi sẽ xem liệu lúc đó chúng tôi có thể giành được nó hay không.”

Michael Dunlop về thứ ba, kém Todd và Hickman 18 giây, và thất vọng trước màn trình diễn của Honda. “Nó chỉ không có nó thôi,” anh nói.

Kết quả cuộc đua Isle of Man TT Superstock TT 2024
1. Davey Todd
2. Peter Hickman +2,207 giây
3. Michael Dunlop +19.948s

Dean Harrison đứng thứ 4, chỉ hơn James Hillier 3,6 giây.

Dean Harrison

“Đó là tốc độ nhanh nhất mà tôi từng đi trên chiếc xe đạp Superstock, điều này thật tốt và nếu tôi có thể tiếp tục cải thiện điều đó sẽ giúp chúng tôi có vị thế vững chắc hơn cho chiếc tiếp theo. Tôi chỉ cần đạt được tốc độ đó ngay từ đầu và tiếp tục xây dựng. Chúng tôi có hai hoặc ba ý tưởng để làm cho chiếc xe đạp tốt hơn một chút cho cuộc đua ngày mai và tôi nghĩ chúng tôi có thể thực hiện thêm một bước nữa. Tôi đang tiến nhanh hơn bao giờ hết trong mỗi hạng mục và chúng ta đang đi đúng hướng.”

Jamie Coward cuối cùng đã xếp ở vị trí thứ 6 sau nhiều nhầm lẫn về vị trí của anh ấy sau các vấn đề về bộ phát đáp nói trên.

Jamie hèn nhát

“Tôi thực sự rất thích cuộc đua Superstock và sau một khởi đầu thuận lợi, tôi đã sớm bắt kịp John (McGuinness) trên đường và khi Dean (Harrison) đến, vòng đầu tiên đã diễn ra tốt đẹp. Sau đó, tôi đã tụt lại phía sau John một chút thời gian trong cuộc đua khi phải bám theo anh ấy từ Quarry Bends đến tận Ramsey vì cho đến lúc đó vẫn chưa an toàn để vượt qua. Tôi đã cúi đầu và đạt tốc độ 132,4 mph ở vòng cuối cùng nên thật tuyệt khi lại được ở vị trí thứ 132. Một lần nữa, không có gì giữa James và tôi và chiếc xe đạp rất tuyệt nên đó là một kết quả tốt.”

John McGuinness cũng đang thiết lập các khu vực siêu xe cá nhân tốt nhất xung quanh Mountain Course trên đường đến vòng đua cuối cùng với tốc độ 132,037 mph. Vòng đua mới nhanh nhất trong hạng này dành cho Tên lửa Morecambe ở tuổi 52. Anh ấy cũng có một vị trí thứ bảy vững chắc khác.

John McGuinness MBE

“Tôi vô cùng vui mừng khi có được một kết thúc vững chắc khác và tôi cũng vừa thiết lập thời gian hoàn thành vòng đua cá nhân mới tốt nhất cho một kho hàng, vì vậy có rất nhiều điều để vui mừng! Những cuộc đua ba vòng này có cảm giác giống như một cuộc chạy nước rút! Thành thật mà nói, ở vòng đầu tiên, tôi không muốn thò cổ ra ngoài, có một vài chỗ ẩm ướt và có rất nhiều bụi bẩn ở nhiều chỗ. Sau đó, khi tôi bước vào hố và cả đội đã hoàn toàn dừng lại, tôi không thể tin rằng mình đã nhảy vào hố. Tôi chìa chân ra cho anh ta đi qua và tôi chỉ cố gắng bám vào lưng anh ta. Trở về nhà với vị trí thứ bảy và là người dự trữ cá nhân tốt nhất, tôi rất vui mừng, công việc là một giấc mơ. Tôi cũng rất vui mừng khi Toddy có được chiến thắng đầu tiên.”

Josh Brookes đã kết thúc ở vị trí thứ 11 đầy thất vọng sau một thời gian dài ở trong hố.

Josh Brookes

“Thành thật mà nói, cuộc đua hôm nay thật khó chịu, nhưng đôi khi nó diễn ra như vậy. Việc dừng pit khiến tôi mất rất nhiều thời gian, nhưng dù sao thì tôi cũng không đi nhanh như mong muốn nên tôi không bị mất vị trí trong cuộc đua chỉ vì pit stop, tôi chỉ không thể đi như vậy thôi. nhanh như tôi dự đoán, có thể điều kiện đường đua hơi khác một chút, nhưng tôi không thể chắc chắn. Có điều gì đó không ổn hôm nay nên chúng tôi đã không chạy nhanh như trước, vì vậy chúng tôi phải xem xét mọi thứ qua đêm và xem chúng tôi có thể làm gì để cải thiện tốc độ cho cuộc đua ngày mai.”

Sau cuộc đua, sidecar TT đã được chạy lại. Nhưng sau đó, thời tiết lại đóng cửa và trời lại mở, đồng nghĩa với việc Supersport Race Two bị hoãn lại cho đến sáng thứ Sáu. Điều đó đã ảnh hưởng đến phần còn lại của lịch trình và cuộc đua SuperTwins thứ hai cũng đã bị đẩy lùi sang thứ Bảy, với Blue Riband Senior bị cắt xuống còn bốn vòng.

Khi mưa rơi khắp hòn đảo, có tin tức nóng hổi rằng Conor Cummins đã rút lui khỏi sự kiện. Không rõ lý do của anh ta là gì.

Conor Cummins

“Tôi đã rút khỏi Isle of Man TT Races 2024 ngay lập tức và sẽ cung cấp thông tin cập nhật về kế hoạch của tôi trong phần còn lại của mùa giải trong những tuần tới. Tôi muốn cảm ơn tất cả các nhà tài trợ và gia đình của tôi vì đã tiếp tục hỗ trợ và chúc các đối thủ cạnh tranh của tôi những điều tốt đẹp nhất trong phần còn lại của TT.”

Cummins vẫn tự tin giành chiến thắng TT và sẽ không hài lòng với vị trí thứ 8 trong cuộc đua ngày nay. Có lẽ anh ấy đã nhìn thấy người đồng đội năm 2023 của mình giành chiến thắng trong cuộc đua và quyết định rằng bản thân anh ấy cần phải hành động. Dù lý do khiến TT của anh ấy bị loại là gì thì đó là một mất mát lớn đối với sự kiện khi không có người đàn ông cao hai mét trên lưới.