GAC GS3 2023 sah ke Malaysia tahun depan – CKD, 1.5T 177 hp/270 Nm, 7DCT, saigan X50 dan HR-V

Hari ini secara rasminya Warisan Tan Chong Automotif (WTCA) memulakan inisiatif pemasangan tempatan (CKD) for jenama GAC ​​Motor di Malaysiaselepas kedua-dua pihak memeterai perjanjian kerjasama 18 bulan lalu.

Dalam majlis yang berlangsung pagi tadi, WTCA mengesahkan model pertama yang akan diproduksi di sini bukanlah New generation GAC GS3 yang sudahpun dilancarkan di Malaysia dalam versi CBU pada penghujung 2021, sebaliknya adalah model generasi terkini GAC GS3 2023 yang baru sahaja dilancarkan di China Februari lalu.

WTAC is thought to be capable of specializing rasmi GAC GS3 generated from baharu ini for pasaran Malaysia kelak, namun perincian dari model pasaran China mungkin dapat membayangkan apa yang akan ditawarkan di sini nanti.

In China, the SUV-B segment starts with the Trumpchi GS3, and the 2023 model year starts sahaja menampilkan rupa yang jauh berbeza dari model sebelumnya, malah ia hadir dengan kerangka and juga unit rangkaian kuasa serba baharu.

Original model diasaskan platform baharu yang dikenali GPMA, menampilkan dimensi panjang 4,410 mm, lebar 1,850 mm taller 2,650 mm. Jadi berbanding GS3 CBU yang masih dijual di Malaysia, generation model baharu ini adalah 52 mm lebih panjang, 25 mm lebih lebar serta jarak roda 90 mm lebih panjang. Ia juga sedikit lebih rendah dan memberikan bentuk badan yang lebih sport.

Jika ia mula masuk ke pasaran Malaysia nanti, sudah tentu GS3 2023 ini akan berhadapan terus dengan Beads X50 Dan juga Honda HR-WORLD. If you are moving the band of X50, GS3 baharu ini adalah 80 mm lebih panjang, 50 mm lebih lebar bumbung 9 mm lebih rendah serta jarak roda 50 mm lebih jauh.

Selain dari X50 dan HR-V, kami jangkakan saingan turut akan datang dari satu lagi SUV segmen-B dari Chery Omoda 5 yang bakal dilancarkan di sini secara rasmi pada penghujung Jun atau awal Julai ini.

Berbanding model generations can be called ‘bulat’, generation pattern baharu ini lebih bersegi dengan garis-garis badan tajam serta lebih futuristik. Di China, GS3 ini turut tampil dalam varian ‘R’ dengan perincia lebih sports menampilkan warna badan blurserlahan-serlahan oren serta diffuser belakang yang besar bersama dua tip ekzos diletak di tengah.

Enjin yang dibekalkan pada GS3 ini juga nampaknya akan menjadi yang paling berkuasa dalam kelasnya. Berbanding sedia model ada yang dijana oleh enjin 1.5 liter empat silinder NA berkuasa 114 PS/150 Nm, generation model baharu nanti akan menerima enjin 1.5 liter empat silinder turbo with suntikan bahan api terus (T-GDI) system ) generation GAC Motor, this event 177 horsepower and maximum torque of 270 Nm at 1,400 rpm, 4,500 rpm.

This engine enables the 1.5 liter TGDI Proton X50 engine with a maximum torque of 255 Nm, the VTEC Turbo engine for the HR-V with 240 Nm of torque, providing the Chery Omoda with 5 torques. 230 Nm max. Equipment Kotak Aisin enam kelajuan automatik konvensional pada model lama CBU juga tidak lagi akan digunakan, and ia akan diganti dengan transmisi klac berkembar jenis basah (WDCT) automatik tujuh-kelajuan.

WTAC turut mengesahkan bahawa GS3 CKD generasi baharu pasaran Malaysia ini juga disahkan akan menerima sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) dengan kebolehan pemanduan autonomi Tahap 2.

Untuk pengetahuan anda, model GS3 CBU sedia ada merupakan model pertama dari GAC yang dijelmakan dalam versi pemanduan sebelah kanan, khas untuk di bawa ke Malaysia. Bagi GS3 generasi baharu akan datang yang akan dipasang di sini pula merupakan operasi produksi GAC pertama di luar China.

Menurut WTAC, projek ini melibatkan pelaburan bernilai RM60 juta meliputi kos naik taraf kilang Tan Chong di Segambut bagi memenuhi keperluan standard pemasangan model-model CKD dari GAC. Produksi GAC GS5 ini akan bermula di kilang berkenaan pada April 2024, and be dijangka dilancarkan di Malaysia in 2024.

Brief pelaburan can be memperuntukkan pembinaan pengedar dengan sasaran 70 bilik pameran akan disediakan di seluruh negara. WTAC turut mensasarkan pengeluaran and jualan jenama ini akan mencapai 50,000 units dalam masa tiga hingga lima tahun.

Harga bagi GAC GS3 CKD makes baharu ini masih belum diumumkan. Namun kami percaya ia tidak akan lari jauh dari Omoda 5 yang turut akan ditawarkan dalam versi pemasangan tempatan di sini.

GALERI : GAC GS3 1.5L Premium imported CBU

GALERI : GAC GS3 1.5L Standard Import CBU